Alfredo Fontanini, socio gerente de la empresa de transporte Malvinas Argentinas, que posee el servicio de transporte urbano de pasajeros en La Paz, cruzó en duros términos al concejal del PJ, Álvaro Castrillón, quien cuestionó la suba del boleto en la última sesión del Concejo Deliberante.
El descargo de Fontanini se viralizó el martes por la noche. En el escrito, enumera una serie de puntos en respuesta a los dichos del edil en la sesión por el aumento del boleto, que pasó a costar $25 con la tarjeta MalviBus y $30 en efectivo.
El empresario le recordó que la actualización de la tarifa fue un pedido formulado al Concejo en 2019, que el Estado nacional otorga una compensación para aliviar el costo del servicio y que aprueba las subas para achicar la brecha entre los boletos abonados y las compensaciones. Por ello, le reprochó que su voto en contra del aumento, al igual que el de otros concejales del PJ, demostraría que "ni siquiera están alienados con el gobierno provincial ni con el gobierno nacional".
"Se quiere granjear la simpatía de la población por no votar un ajuste de tarifas de casi 2 años atrás", acusó, según registró La Sexta. Además, lo responsabilizó por poner en riesgo las fuentes de trabajo de los colectiveros, ya que el servicio se resintió fuertemente por la pandemia.
EL DESCARGO COMPLETO DE FONTANINI
Señor Álvaro Castrillón:
Primero: (El aumento) es una contestación de un pedido del año diciembre de 2019.
Segundo: Tras tres reuniones en el año 2019 y 2020, usted solamente concurrió a una.
Tercero: Presentamos un estudio de costo certificado y legalizado por el Concejo Profesional de Ciencias Económicas al cual ni siquiera lo miraron.
Cuarto: Está demás no ver la inflación y los problemas actuales de la economía del país para seguir con una tarifa totalmente defasada en el tiempo.
Quinto: Ni usted ni nosotros somos responsables de las decisiones del Concejo Deliberante anterior que nunca, tal vez sí algunos concejales, tomaron con seriedad el tema tránsporte.
Sexto: El día que entiendan cómo se conforma una prestación de servicios públicos en la Argentina y las resoluciones que la regulan, sería otra cosa.
Séptimo: Los famosos subsidios que tanto les molesta, no son subsidios. Son compensaciones tarifarias para los costos de servicios, que no es lo mismo.
Octavo :El mismo Estado nacional es el que actualmente está incentivando las actualizaciones de las tarifas, para que haya una brecha menor entre boletos abonados por los pasajeros y las compensaciones tarifarias que el Estado regula, según estrictos controles y anexos, requerimiento constante de Ministerio de Transporte de la Nación.
Noveno: Es totalmente raro que concejales del mismo partido politico voten en contra de sus bajadas de línea. Significa que ni siquiera están alienados con el gobierno provincial ni con el gobierno nacional.
Décimo: Jamás ningún concejal de Cambiemos defendió solamente a la empresa. Solamente se interiorizaron, averiguaron y solamente hicieron su trabajo como bloque. Nunca nuestra empresa hizo reuniónes privadas. A todas las reuniones fueron invitados todos y que no concurran a cumplir con su obligación es otro tema.
Un décimo: Nuestra empresa durante muchos años ha trabajado con una visión social empresaria y ha ayudado a más instituciones, escuelas, iglesias, deportes, abuelos, discapacidad,escuelas especiales. Siempre con recursos propios; sin hacer caridad con dinero ajeno. Nuestra empresa tiene una trayectoria formada de más de 30 años en esta actividad. Está demás decir que ni usted concejal ni nadie puede poner de manifesto que no hacemos esfuerzos, que nunca renovamos las unidades, que parecería que es todo una joda y, aclaro, que no somos unos improvisados.
Duodécimo: Querer granjearce la simpatía de la población por no votar un ajuste de tarifas de casi 2 años atrás y quedar como los defensores del puebloya no se las cree nadie. Saben por qué: por qué el usuario mismo es el que no quiere quedarse sin colectivos. Solo quieren y necesitan un servicio para trasladarse y también trasladar sus hijos a la escuela.
Décimo tercero: Acompañamos una real119/21 de DTDER. Donde justifica que las tarifas deben tenés el incremento del 25 al 30 %, ya que es la única forma de ir tras la inflación que aqueja a nuestro país.
Décimo cuarto: Jamás tuvieron en cuenta semejante pandemia donde al ser esencial tuvimos que prestar servicios, con consumo de gasoil y mantenimiento y desgastes,y todo lo que lleva el movimiento de una empresa sin pasajeros. Nunva ven la madrugada, la siesta, los domingos, los feriados donde no había pasajeros y sólo trasladábamos personal de salud y seguridad.
Décimo quinto: Nunca tuvieron en cuenta los puestos de trabajos genuninos de la empresa; poniendo en riesgo la continuidad de los mismos.
Décimo sexto: Siempre trabajamos a la par de los gobiernos municipales, ya sea del color político que esté de gestión, porque somos nacidos y criados en nuestra ciudad, porque tenemos vocación de servicio y porque nos manejamos siempre con la frente alta. Nunca jamás coimeamos a nadie, ni tampoco le damos importancia a los programas de radio que durante años tratan por todos los medios de digamar, engañar e inventar noticias infundadas a base de mentiras y la hipocresía. Donde en algún momento se cae la ficha y queda y queda al descubierto quiénes realmente trabajan por y para la ciudad.
